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铆钉连接及适用[ 08-27 08:32 ]
1.普通铆接  普通铆接工艺过程较简单,方法成熟,连接强度稳定可靠,应用范围广。连接件变形较大。广泛应用于机体各种组件和部件,其中半圆头、平锥头铆钉连接用于机体内部机构及气动外形要求低的外蒙皮,沉头铆接主要用于气动外形要求高的外蒙皮,大扁圆头铆钉连接用于气动外形要求教低的蒙皮及油箱舱等部位。2.密封铆接  密封铆接的特点是能消除结构缝隙,堵塞泄露途径。工艺过程比较复杂,密封材料的敷设要在一定的施工温度、湿度等环境下进行。用于由封闭要求的部位和结构,入整体油箱、气密座舱等。3.特种铆接  铆接效率高、操作简单;能适应
铆钉定义与材质区别[ 08-26 13:51 ]
铆钉由头部和钉杆两部分构成的一类紧固件,用于紧固连接两个带通孔的零件(或构件),使之成为一件整体。这种连接形式称为铆钉连接,简称铆接。属与不可拆卸连接。如果要使连接在一起的两个零件分开,必须破坏零件上的铆钉。
铆钉使用与选择[ 08-26 13:37 ]
铆钉的材料决定了铆钉使用,选择铆钉主要考虑铆接处的强度,也就是说的拉力
恒丰浅析抽芯铆钉的工作原理[ 08-13 15:08 ]
抽芯铆钉的工作原理,抽芯铆钉是铆接的重要工具,铆接一般需要双面操作,抽芯铆钉的出现,使单面操作成为更简便易行的工艺。抽芯铆钉工作原理是通过拉动芯头来实现的,借助一个由里向外的力。想要更好地应用抽芯铆钉,首先要详细了解抽芯铆钉工作原理,下面就一起看看抽芯铆钉的工作原理介绍:
铆钉枪如何进行铆接?[ 08-13 15:04 ]
铆钉枪构造,铆钉枪的使用就是为了进行部件之间的铆接,那么您了解其内在的构造吗? 铆钉枪有手动、电动和气动铆钉枪三种;铆钉枪规格依其长度而定,一般每把铆钉枪都配有不同型号的枪嘴,以便来铆接不同材质、规格的铆钉;另外,铆钉枪内具有拉钉钢爪片,能紧紧的抓住铆钉的钉杆,压迫铆钉头,使材料密合; 目前气动铆钉枪使用较为普遍,使用气动铆钉枪可节省大量的时间及人力。气动铆钉枪的工作原理是:将压缩空气由连管经过活门到达活塞,使活塞在铆钉枪体内做往复运动,从而使铆钉成型,完成铆接效果。当然,不同型号不同种类的气动铆钉枪消耗的空气量也不同。
铆钉枪使用方法[ 08-13 15:03 ]
1、开始工作前先从进气嘴注入少量润滑油、保证铆钉枪的工作性能和工作寿命。 2、保持规定的进气压力。进气压力过小,会降低铆锤的功率,不仅铆接效率低,铆钉顿头也可能因锤击次数过多而裂纹。 3、冲头顶紧铆钉后才按压按钮。否则,活塞产生往返运动,会消耗一部分能量,活塞撞击壳体,使铆钉枪损坏。 4、利用防护弹簧将冲头与枪身连接牢靠,避免冲头飞出,损伤人或产品。 5、右手持握手柄,食指按下按钮,启动铆钉枪,可利用按钮调节压缩空气大小,保证铆钉枪平稳工作。铆接刚开始,由于铆钉杆较长,铆钉杆与铆孔之间的间隙较大,受锤击时铆钉杆容易弯曲。因此,应轻压按钮,使铆钉枪功率小一些,待铆钉杆填满铆孔再重压,增大铆钉功率,以迅速形成墩头,头接近完成时,再逐渐放松按钮,防止墩头打的过低。 6、冲头尾部按不同铆钉枪的型号配制,不应串用,避免损伤机件,降低效率。 7、使用中不应随意打空枪,避免损坏机件。
抽芯铆钉铆接好后,在铆钉帽沿表面出现了小点,有部分还会出现圆圈痕迹,是什么原因?[ 08-12 10:33 ]
使用大的铆枪拉小铆钉时,会出现圆圈痕迹。铆壳在进行热处理时回火不当造成表面出现小点。
全不锈钢抽芯铆钉为何有磁性?[ 08-12 10:31 ]
不锈钢的种类繁多,常温下按组织结构可分为几类: 1 奥氏体型:如304、321、316、310等; 2 马氏体或铁素体型:如430、420、410等; 奥氏体型是无磁或弱磁性,马氏体或铁素体是有磁性的。通常用作装饰管板的不锈钢多数是奥氏体型的304材质,一般来讲是无磁或弱磁的,但因冶炼造成化学成分波动或加工状态不同也可能出现磁性。
铆钉历史[ 08-12 10:19 ]
最早的铆钉是木制或骨制的小栓钉,最早金属变形体可能就是我们今天知道的铆钉的祖先。毫无疑问,它们是人类已知金属连接的最古老的方法,可以追溯到最初使用可锻金属那么远,例如:青铜器时代埃及人用铆钉把开槽型车轮外线的六个木制扇形体铆接紧固在一起,希腊人成功地用青铜浇铸大型塑像之后,再用铆钉把各部件铆合在一起。
抽芯铆钉检测的项目[ 08-12 10:16 ]
检查抽芯铆钉成品时需检查:铆体直径、铆体杆长、铆体帽厚以及帽直径、钉芯总长、钉芯外露尺寸、钉帽尺寸,还有装配后的外径都可以考虑。在实际检验中,可针对产品的薄弱环节进行测量,比如:抗拉力、抗剪力,以及钉芯防脱力。
抽芯铆钉分类[ 08-12 10:14 ]
结构型铆钉与普通铆钉最大的区别除了有很高的强度外,一个最典型的特征就是钉芯在铆接完毕后是锁在铆体里不松动的.很多人可能会觉得普通铆钉在铆接完毕后钉芯也是有保留在铆体里,但事实上它是松动的.而结构型铆钉讲究一个钉芯保持力( mandrel retetion load )。 结构型铆钉(structural rivet)包括很多种,如外锁拉丝铆钉(monobolt),海马钉(hemlok), .单鼓型铆钉(Avinox , Avibulb) ,内锁拉丝铆钉( interlok, megna-lok ),钢双鼓型铆钉和不锈钢双鼓型铆钉(Stavex),双锁铆钉(Hucklok) ,宝马铆钉(BOM).等等 .这些结构型铆钉主要用于汽车,铁路,航空。
抽芯铆钉用途[ 08-12 10:09 ]
半圆头铆钉主要用于随较大横向载荷的铆接场合,应用最广。 平锥头铆钉由于钉头肥大,能耐腐蚀,常用于船壳、锅炉水箱等腐蚀强烈的铆接场合。 沉头、1200沉头铆钉主要用于表面须平滑,随载荷不大的铆接场合。 半沉头、1200半沉头铆钉主要用于表面须平滑,随载荷不大的铆接场合。 平头铆钉用于随一般载荷的铆接场合。 扁平头、扁圆头铆钉主要用于金属薄板或皮革、帆布、木料等非金属材料的铆接场合。
恒丰为您介绍液压铆钉机[ 08-12 10:07 ]
液压铆钉机是通过液压驱动、无级调压。液压铆钉机工作原理是在其工作台上设有双道T型槽,用於固定和压紧夹具用。铆接时稳定无振动,铆接面光亮美观,铆接量、铆接压力、铆接速度可根据铆接零件要求进行调节。液压设备能够充分保证铆接质量。液压系统为单独设计并固定於工作桌旁,于机体为一整体,外形美观。
恒丰提醒您手动铆接铆钉机要认识的危害行为[ 08-12 10:00 ]
对手动铆接铆钉机存在的问题,我们结合了实际的工作体会进行了分析总结,在以下几项总结起来的因素中发现手动控制与铆接是需要紧密的配合来完成的。 只观察铆钉表面加工成型,没有注意研究金属材料内部组织变化。 只增加加压的时间,忽略了开始铆接和最终铆接的温度控制。 只以加大压力为途径,不考虑被铆接件(顺梁)内部金属组织慢慢破坏的变化。 对低温铆接的危害性认识不足。 手动控制难于协调一致。 手动铆接铆钉机在铆接前没能进行完全退火再结晶工艺,包括冷、热挤压成型的铆钉。 铆接力抵抗外力破坏的主要力,被误认为抗剪能力。
紧固件需求增长 冷镦钢市场潜在的空间很大[ 08-12 09:59 ]
市场上绝大多数紧固件产品都是采用冷镦钢原材料制造的。目前全球范围来看,紧固件市场需求不断增加,将带动原材料冷镦钢市场需求用量。目前我国紧固件产量占全球产量的四分之一,但大部分为低强度、低档次产品,其中8.8级以下的标准件约占45%-50%,在原材料价格居高不下的环境中,低档标准件产能过剩成为整个紧固件行业发展的绊脚石。因此紧固件产品由“低端”向“高端”发展,对冷镦钢等优特钢也提出新的更高的要求,诸如采用高强度冷镦钢;同时,紧固件制造企业为降低成本,如为减少螺栓生产过程中的热处理工序而采用的非调制钢,为改善螺母机械加工能力采用的易切削钢等。而我国汽车行业的技术引进对冷镦钢新材料的应用起到了推动作用,一些主要高强度紧固件采用了国外相应的材料标准,达到节省资源这个目标,加快特种螺栓专用钢材的研发,将在未来3-5年受到重视。因此,钢铁企业根据紧固件制造产业对冷镦钢等优特钢提出的新要求,进行研发,促
抽芯铆钉[ 08-12 09:55 ]
抽芯铆钉也叫盲铆钉或拉钉;一般有不锈钢和铝材质及碳钢;不锈钢分为半不锈钢和全不锈钢;铝分为铝合金、纯铝;种类有开口型抽芯铆钉和封闭型抽芯铆钉; 抽芯铆钉一般用于铆连接两个零件,使之成为一个整体的一种特殊铆钉。其特点是单面进行铆连接操作,但需要使用专门的工具-拉铆枪(手动、电动、气动),特别适用于不方便采用普通铆钉(需从两面进行铆接)的零件。抽芯铆钉广泛用于建筑、汽车、船舶、飞机、电器、家具等行业。其中可以开口型扁圆头抽芯铆钉应用最为广泛,沉头抽芯铆钉应用于表面不允许露出的场合;封闭型抽芯铆钉应用于要求较高强度和一定密封性能的场合。
铆钉的热处理[ 08-12 09:55 ]
首铆钉是典型的单面铆接零件,这种紧固件广泛应用于汽车、车辆,机电产品,建筑装修以及家用电器。 根据GB/T3098.18-2004规定了盲铆钉的机械性能试验方法,包括:剪切、抗力、钉头保持能力、钉芯拆卸力(安装前)及钉芯断裂共5项试验。也可根据使用要求,对铆钉进行可铆性及剪切强度试验。 对钢制铆钉,不仅对材料的选用规范,而且对铆钉热处理状态也提出了新的要求,材料标准有GB/T699-1999《优质碳素结构钢》、GB/T700-1988《碳素结构钢》、GB/T6478-2001《冷镦和冷挤压用钢》。
你们公司的不锈钢抽芯铆钉什么量可以起订?[ 08-12 09:47 ]
您好,我们的产品初次合作需要按100千颗的量起订,但是我们建立了一定的合作关系以后,在双方信赖的基础上,是可以在一定程度上放宽起订量限制的。
不锈钢抽芯铆钉铆接时断点不正确?[ 08-12 09:46 ]
这是因为钉芯装配筋不良引起的。
为什么有时候拉钉拉的过程中,拉起来很吃力[ 08-12 09:46 ]
拉起来吃力是因为气压不够,正常工作气压在3-6KG。
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