铆钉质量好坏需要经过各种指标的测试，大致分为以下几类：

A.钉芯拉断力：

——不同的钉芯断口尺寸、不同的钉芯材质、不同的钉芯规格，拉断力是不同的。只有合适的钉芯拉力，才能促使不同强度的钉壳（铆体）发生塑性变形，从而实现两个工件之间被夹紧，但是，钉芯拉断力不能超过一定限度；否则，拉铆过程中因过大的拉紧力，会导致钉壳被过度夹紧而产生环状剪切、脱落；或钉芯头部深入工件孔，以致断口露出帽檐平面产生毛刺；甚至于过大的钉芯拉断力导致钉头整体一穿而过，铆体中留下空洞。

B.抗拉力：——抽芯铆钉铆接安装后，对双侧工件产生了轴向的夹紧作用。对铆接好的两侧板件施加轴向拉力，逐渐增加拉力使铆体杆部延伸、塑性变形、直至杆部断裂，测试得到的轴向拉力峰值，即为铆钉的抗拉力。

C.抗剪力：——抽芯铆钉按规定的工装铆接后，对两侧的板件施加横向拉力（剪切力），缓慢加力使铆体横向剪切、错位、断裂；测试铆体发生横向剪切的拉力峰值，即为铆钉的抗剪力。

D.  钉芯保持力：——产品铆接后，钉头部分被包裹在内收的铆体头部，塑性变形防止了钉芯在拉断的瞬间钉头弹出铆体内孔。对铆接好的钉芯头部施加轴向的顶出力，缓慢加压，使钉芯头被顶出铆体外，测试钉芯头的最大顶出力，即为铆钉安装后的钉芯保持力。

E. 表面耐蚀性能：——对产品进行中性盐雾试验，是评价产品的金属表面对环境腐蚀耐久程度的基本手段。出于表面防护和美观的要求，对产品表面采取的各类表面不同处理方式，耐腐蚀的程度也各不相同。

靖江市恒丰铆钉制造有限公司公司严格执行 ISO/TS16949:2009汽车质量管理认证体系，可按照德标DIN，美标IFI，国标ISO生产各种不锈钢抽芯铆钉，并为客户定制非标产品。